看好隨著大陸跨境電商進入全球化，牽動各經(jīng)濟體發(fā)展的影響力與日俱增，加上臺灣與福建平潭兩地海上「黃金通道」日益完善，由臺灣海霆國際物流集團登記設(shè)立的「臺灣平潭兩岸海外公共倉儲有限公司」10月31日于臺北舉行掛牌儀式，并同步創(chuàng)建「臺灣平潭兩岸海外（境內(nèi)）公共倉儲」，直接服務兩岸跨境電商、物流、貿(mào)易、倉儲等供應鏈需求。

大陸官方統(tǒng)計，2017年大陸跨境電商交易額占進出口貿(mào)易總額的20.3%，2020年以前，還將提升至37.6%，金額上看12兆人民幣，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供絕佳發(fā)展機遇。

因此有33年歷史、先后被航空及航運界評為最佳物流企業(yè)的臺商海霆國際物流，在臺北港、福建省平潭兩地成立「平潭兩岸海外公共倉儲有限公司」，讓兩地物流配送訊息互通、簡化通關(guān)手續(xù)，協(xié)助跨境電商業(yè)者以臺灣為轉(zhuǎn)運站，拓展國際市場。

平潭兩岸海外公共倉儲有限公司董事長戴治中表示，大陸的大型電商如阿里巴巴、京東、蘇寧易購，甚至幾個跨境電商城市如鄭州、南京、杭州，紛紛至歐、美、澳、日、韓各地設(shè)立海外倉，但很可惜，目前尚未有任何一個設(shè)在臺灣。

因此戴治中說，本次引進平潭海外公共倉能成為一個巢，「巢筑在臺灣了，跨境電商的貨才會來臺灣」，帶動商流與金流，打造兩地的海上「黃金通道」。

對于兩地聯(lián)運能量，戴治中說，過去直航平潭的只有麗娜號、海峽號兩艘客貨輪，目前已有直航兩地新的一艘臺北貨輪即將上線，運量達3萬噸，能進一步完善平潭—臺北3個半小時跨境物流圈，加以小三通周邊眾多航運能量，和臺灣領(lǐng)先的航空運輸實力，相信能分散目前亞洲集中于香港的轉(zhuǎn)運能量。

航港局局長謝謂君也說，跨境電商已是國際貿(mào)易發(fā)展趨勢，未來以臺灣自由港區(qū)內(nèi)，降低業(yè)者稅務成本、提高行政效率的「境內(nèi)關(guān)外」制度，協(xié)助兩岸海外倉發(fā)展，并提升臺北港的貨運量。